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2017-08-08 18:45:46

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  本次开通试运营的1号线东段(南湖站至火车东站)全长11.2公里,设10座地下车站,车辆段1个,控制中心1座,主变电站1座,试运营时间为7:00—19:00,每间隔9分钟发一辆车,列车跑完东段大约需19分钟,每个站点停站40秒。票价按里程分段计价,起步价2元可乘6公里,东段全程票价为3元。

  当天12时,南宁轨道交通1号线东段正式载客运营,吸引大批民众“尝鲜”体验。步入1号线车站内,客服中心、自动售检票设备、无障碍电梯、电扶梯、导向标志、广播及PIS(乘客信息系统)等服务设施配备完善,车站用壮锦元素点缀,体现壮乡广西民族特色。而地铁列车融入人性化设计,车内全部加装最新的“光等离子”空气净化装置,节能又环保。

  南宁轨道交通集团有限责任公司负责人介绍,在安全保障方面,南宁地铁1号线东段根据已投用设施设备以及人员的实际情况,编制了《突发事件应急处置总体预案(试行)》、《列车故障救援专项应急预案(试行)》等61个预案,成立车辆、信号、供电、工建、机电等专业共325人的专业应急救援抢险队,并并协同南宁公安局地铁公安分局,及时处置各类突发事件。(完)

  【环球网综合报道】据英国《独立报》6月27日报道,由于英国首相卡梅伦突然辞职,保守党候选人竞争激烈。公众期望新首相为脱欧派,且呼吁脱欧派领导人承担责任,与欧盟进行谈判,但据有关人士称,脱欧派对接下来的情况并无计划,而是期待英国政府做出应急计划。

  据报道,鲍里斯•约翰逊将于本周末宣布参选,尽管他的民众支持率最高,但仍要与脱欧派其他候选人进行竞争。作为脱欧派成员,前国防大臣利亚姆•福克斯成为第一个公开表示打算参加选举的人,有人猜测戈夫也会参与竞选。

  保守党前领袖伊恩•邓肯•史密斯表示,下一届英国首相必须是脱欧派。报道称,保守党正在全力应对英国脱欧公投,而鲍里斯•约翰逊和迈克尔•戈夫继续保持低调,有呼声要求他们承担责任,领导英国与欧盟进行脱欧谈判。有报道称,一位资深保守党议员,同时也是约翰逊的盟友向英国天空新闻网表示,脱欧派“没有制定计划”来管理英国脱欧之后的事项,并期望英国政府能够作出应急计划。

  邓肯•史密斯表示,候选人中的留欧派须提高警惕,英国脱欧公投过后,公众不太可能接受其新首相是留欧派。报道称,内政大臣特里萨•梅伊支持留欧,但在竞选期间一直保持低调。同时,乔治•奥斯本,之前仍被认为是保守党领导的优势竞争者,但由于在反对英国脱欧的争论中起核心作用,他将面临一场艰苦的斗争,以说服国会议员和党内成员。

  但也有人呼吁,保守党不要进行候选人之间的竞争。国际发展局局长贾斯汀•格里宁表示,鲍里斯•约翰逊和特里萨•梅伊是明显的领先者,面对国家利益时应该联合起来,进行共同领导。

  据悉,欧盟领导人向英国政府施加压力,要求立即采用第50条款——正式表明英国开始为期两年的脱欧进程。

  前副首相赫塞尔廷为英国脱欧感到遗憾,并表示约翰逊、戈夫和英国独立党领导人奈杰尔•法拉奇必须负责谈判,这样一来如果英国经济发展不利,他们便不能指责别人。

  欧盟6大创始国外长均表示,英国必须立即启动第50条款,以避免长时间的不确定性和不稳定性,并允许欧盟的改革进程继续前进。与此同时,美国国务卿约翰•克里将来到伦敦,与外交大臣菲利普•哈蒙会谈,并将访问欧盟。他敦促双方负责任地进行谈判,以尽量减少对市场的影响。

  哈蒙德表示,英国不会因屈服于压力而开始与欧盟正式会谈。但他表示,与欧盟进行谈判,包括失去欧洲单一市场准入在内的任何结果将是“灾难性的”,并且为了保留市场准入,英国政府将放弃部分移民管控权。(实习编译:吕艺杰 审稿:牟延晨)

  【环球网综合报道】据俄罗斯卫星网援引《问询报》(The Inquirer)报道称,美国加利福尼亚州女性居民泰瑞•戈德斯坦(Teri Goldstein)因电脑自动升级成Windows 10状告微软公司,并依法院判决获得1万美元赔偿。

  她表示,电脑更新后,运行十分缓慢,时不时彻底罢工,有时持续好几天。

  戈德斯坦称:“我从没听说过Windows 10,没有人问过我是否想要给电脑升级。”

  她指出,微软技术支持服务专家无法确定问题,因此她向法院起诉,要求赔偿她的工资损失和购买新电脑的费用。法院判定她的要求合法并责成微软向其赔偿1万美元(折合人民币66493元)。

  据悉,微软起初不服判决上诉,但之后撤诉。微软解释称,公司认为向用户赔钱比继续诉讼更简单。

  《问询报》指出,这是第一起公众知悉的用户因软件升级向微软成功索赔的案件。

  另据此前报道,美国互联网调查公司Net Applications曾公布报告称,微软Windows 7操作系统的PC用户拒绝升级到Windows 10系统,后者只需免费升级,但被指使用体验不佳。

  中新网北京6月28日电(记者 尹力)帝都古韵、时尚北京、京腔京韵、饕餮美食……涵盖这些主题的“2016北京旅游图片展”日前在苏格兰爱丁堡开幕,向当地数万名游客展示了北京优质的旅游资源,让更多人得以了解现代新北京。

  据北京市旅游发展委员会相关负责人介绍,爱丁堡城堡是爱丁堡乃至于苏格兰精神的象征,也是苏格兰最受欢迎的旅游景点之一,每年能迎接从世界各地前来的超过120万名游客。此次举办的“2016爱丁堡北京旅游图片展”于27日在该城堡开幕,展出期间正值其旅游旺季,当日游人如织,上万名游客纷纷驻足图片展,欣赏一幅幅充满魅力的北京图片,并对北京之旅充满期待。

  此次图片展所在地——安妮女王房间(Queen Anne room)位于城堡中心的皇冠广场内,吸引了数万名进入城堡的游客前来参观。图片展共计展出了80余幅包含帝都古韵、时尚北京、京腔京韵等主题的图片,呈现了立体多样的现代新北京。

  在欣赏图片后,不少游客纷纷表示其过去对于北京的了解十分有限,此次观展激发了他们到北京参观游览的热情,希望未来能亲身体验北京的历史、民俗及美食。此外,主办方还准备了北京明信片及特色书签等精美的北京纪念品,并设置了“秀出我的北京城”互动拍照区,参观者可在北京天坛图片前合影并现场获得照片,这也成为游客们大爱的“纪念品”。

  据主办方介绍,作为北京入境旅游重要的远程市场之一,英国特别是苏格兰赴京旅游市场拥有巨大的市场开拓潜力。借助本次图片展,北京市旅游委通过问卷调查的方式,深入了解旅行商和游客对北京旅游产品、配套接待设施等方面的意见和建议,未来还将开展更加有针对性的宣传推介活动,以进一步加深当地游客和旅行商对北京的了解与认知,从而带动该地区赴京入境市场。(完)

  中新网深圳6月28日电 (记者 郑小红 唐贵江)2016“首届I·Fly国际航空航天产业发展大会”28日在深圳国际车窗正式拉开了帷幕,广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞,中科院、工程院院士、国际欧亚科学院院士李德仁,北京航空航天大学原校长沈士团等出席。

  深圳市宝安区委书记黄敏致辞时表示,航空航天产业是深圳市重点发展的未来产业之一,大空港新城作为宝安“未来之城”,将优先发展现代物流、临空经济及海洋产业等湾区特色产业,建设成为宝安区现代产业集聚核心区和国际化科技创新基地。

  李德仁院士发言中表示,中国航空产业的航空工业、民航、航空教育、航空科技、航空体育等各个方面,将是未来中国的重点产业和新兴产业。这个产业发展的水平,也代表着中国与世界科技同台竞技与发展的水平。深圳重视和发展航空航天产业,整合世界各国专家与资源,举办如此高规格、高水平的产业大会,共商航空航天产业发展的大计,确实独具慧眼。 图为深圳市委书记马兴瑞会见中科院、工程院院士、国际欧亚科学院院士李德仁

  该次大会以“思想领航、放眼世界、技术聚焦、产业立城”为主题,邀请了国内外十多家航空航天院校校长、院长等权威专业人士参与其中,而全球最顶尖的航空航天产业专业研讨会《第五届多学科优化设计与应用会议》也在国际车窗举行。

  深圳航空航天产业近年来发展迅速,2012年深圳航空航天产业规模约为430亿元,2015年,深圳航空航天产业规模实现了600亿元,到2020年,预计力争实现产业规模1500亿元,航空航天产业已成为深圳新的经济增长点。

  该次大会吸纳国内外优秀航空航天专家的优秀思想,将吸引国内外优质航空航天项目、人才进驻深圳,为深圳航空航天业的发展营造良好的国际环境,奠定深圳国际航空航天经济发展新兴产业的基础,驱动航天航空产业更好更快发展。

  领导及嘉宾致辞后,大会进行了签约仪式。宝安区政府、大明五洲航空公司、前海通用航空教育(深圳)有限公司、测绘遥感工程国家重点实验室深圳中心、亚太通信卫星有限公司、深圳国际车窗等签署了战略合作协议。(完)

  中新网南京6月28日电 (记者 钟升)据江苏省防汛防旱指挥部办公室(下简称“江苏省防指”)28日消息,受持续强降雨影响,太湖、苏南运河等河湖水位继续超警戒,其中苏南运河无锡段水位超警戒水位0.81米。此前遭受龙卷风灾害的盐城阜宁地区水位则持续下降,现已低于警戒水位0.36米。

  江苏省防指提供的数据显示,28日8时,太湖平均水位4.18米,超过警戒水位0.38米;苏南运河常州、无锡和苏州水位分别为4.93米、4.71米和4.27米,分别超警戒水位0.63米、0.81米和0.47米;滆湖水位4.61米,超警戒水位0.61米,洮湖水位5.00米,超警戒水位0.40米。目前,江苏省太湖地区沿江闸站向长江排水日均流量已达1000立方米每秒左右。

  针对当前的情况,洪泽湖及里下河地区继续进行泄洪排涝作业。此前遭受龙卷风灾害的盐城阜宁地区水位为0.94米,已低于警戒水位0.36米。

  江苏省其他地区水情总体平稳。今日8时,长江大通流量50500立方米每秒,江苏省沿江潮位均低于警戒水位;秦淮河东山水位8.44米,低于警戒水位0.06米;骆马湖、微山湖、石梁河水库水位分别为22.21米、31.54米、21.81米,均低于汛限水位。

  另据气象部门预测,28日下午到夜里淮河以南地区阴有阵雨或雷雨,其中沿江和苏南地区大到暴雨,局部大暴雨。预计这一时段南京中南部、镇江、泰州南部、常州、无锡、苏州和南通地区的降雨量将达到50毫米以上。针对这一情况,江苏省气象台已于28日中午继续发布了暴雨黄色预警信号。(完)

  中新网海口6月28日电 (记者 王子谦)国家海洋局副局长陈连增28日在海口参加第四届亚太经合组织(APEC)蓝色经济论坛时表示,中国政府高度重视APEC区域的海洋合作,高度重视APEC合作倡议的落实,期待APEC各成员能共同促进世界“蓝色经济”的增长。

  陈连增表示,近年来国家海洋局协调中国有关部门和机构积极参与APEC各项工作,与APEC各成员在海洋各领域开展了务实合作,取得了丰硕成果。在“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的指导和建设21世纪海上新丝路的倡议下,中国推动蓝色经济持续增长,并期待APEC各成员能共同促进世界“蓝色经济”的增长。

  他说,海洋与人类的生存和发展息息相关,海洋经济在APEC区域的可持续发展中扮演着越来越重要的角色。当前发展蓝色经济、维护海洋健康、实现绿色增长,已成为APEC各成员推动经济增长与海洋保护平衡发展的共同需要。蓝色经济是APEC海洋领域合作的新亮点,对海洋和人类未来发展将产生深远影响。

  陈连增说,蓝色经济被引入APEC框架以来,各成员在蓝色经济发展理念和实践上取得了新的进展。此前三届APEC蓝色经济论坛探讨了蓝色经济发展理念,共同形成了蓝色经济发展的联合主席声明,提出了推动工商企业界的积极参与、加强APEC各成员的务实合作的倡议。此次海口论坛将对促进蓝色经济实践与合作、加快蓝色经济发展具有重要的历史意义。

  陈连增建议,利用本次论坛搭建蓝色经济科技创新的合作平台,加强海洋科技创新,加快海洋科技成果转化与应用;APEC成员主动参与对蓝色经济的进一步了解和研究,分享蓝色经济实践的经验。

  他希望APEC各成员加强政府、企业及科研部门的交流合作,形成APEC框架下促进蓝色经济发展的务实合作机制。

  第四届APEC蓝色经济论坛由国家海洋局国际合作司和海口市人民政府主办,APEC海洋可持续发展中心/国家海洋局第三海洋研究所、海口国家高新技术产业开发区管委会以及海口市海洋和渔业局承办,来自13个APEC经济体、4个相关国际组织以及3个非APEC成员国家的政府部门、工商企业和学术研究机构的150余名专家、代表参加。(完)

  中新网6月28日电 据外媒报道,俄罗斯和土耳其两国关系日前出现缓和迹象。俄土官方27日均宣布,土耳其总统埃尔多安就土方去年11月击落俄方苏-24战机事件向俄总统普京致道歉信。根据俄当局公布的最新消息,普京将在29日与埃尔多安进行电话交流。

  据俄罗斯媒体报道,克里姆林宫消息称,应俄方提议,普京和埃尔多安将在29日进行电话交流。克宫还表示,埃尔多安在给普京的信函中为改善两国关系迈出了重要一步,“但问题不可能在几天内就解决”。

  俄总统网站在27日发布通报称,土耳其总统埃尔多安在给普京的道歉信中表示,愿意与俄方协调处理俄战机被击落事件,土方也愿意尽一切所能恢复两国关系。据通报,土方还对俄方遇难飞行员家属的同情和慰问,称“愿意采取各种措施减轻他们的伤痛和损失”。

  不过,根据媒体最新报道,土耳其总理耶尔德勒姆在28日表示,土方并没有谈及就击落苏-24战机向俄罗斯支付赔偿金,土耳其仅就这一事件进行道歉。

  2015年11月,土耳其在土叙边境地区击落一架俄罗斯苏24战机,导致飞行员身亡。土方称,这架战机非法侵入了土领空。俄坚称战机不曾侵犯土领空,并随后对土实施一系列制裁措施,俄土关系迅速恶化。

  中新网北京6月28日电 (记者 杜燕)北京近年汛期降雨较历史同期偏多,发生极端天气造成洪涝等灾害的机率增大。今天,记者从北京市交通委路政局了解到,目前北京易积水的通道共33座,其中今年计划对13座积水严重通道进行排水改造,预计7月底全部完工。针对易积水通道、地铁接驳通道制定汛期专人值守方案。

  6月28日,西大望路地区遇极端暴雨天气,客水大量涌入通道,水量超出通道排水泵抽排能力,通道内积水深度达50cm,发现险情后,电梯运行人员立即关停电梯,通道防汛值守人员及时切断通道供电电源,封闭电梯出入口、通道出入口,立即启动红色预警应急响应……这是发生在西大望通道的一次防汛应急演练。

  北京市交通委路政局相关负责人介绍,北京市城市道路养护管理中心主要负责城区191座市管通道的防汛工作,其中配备泵站排水通道95座,自然排水通道96座,目前易积水的通道主要包括安慧立交南通道、右安门东通道、马甸桥东、西通道等共33座。

  为解决通道下游排水不畅等原因产生的积水问题,北京市城市道路养护管理中心2016年计划对13座积水严重通道进行排水改造,通过增加集水坑及水浸报警系统,完善排水设施,阻止客水进入通道等改造方式,以确保通道在汛期通行安全。

  据悉,这13座通道共分两批组织实施,其中第一批共计安排8座通道,分别为景山通道、清洁车辆四场通道、安慧立交南通道、右安门东通道、马甸东通道、马甸西通道、黄庄北街口通道、三元桥北通道。目前,8座通道已全部开工,计划于7月上旬完成;第二批共计安排5座通道,分别为健翔桥北通道、马甸5号通道、马甸6号通道、马甸7号通道、马甸8号通道,目前,该5座通道正在进行施工图设计,计划7月初开工,7月底完工。

  剩余20座易积水通道,北京市城市道路养护管理中心将根据具体情况逐步安排专项进行防汛改造。

  负责人指出,针对易积水通道、地铁接驳通道制定汛期专人值守方案。进入汛期,在雨中对每座通道进行不间断巡查,保证及时发现、及时上报、及时处置。发生应急抢险后,分布在城区内的13处防汛备勤点之间建立联动机制,在抢险过程中发生机械、设备故障和物资不足等情况均能获得邻近队伍、站点、值守地点的支援。(完)

  中新网福州6月28日电 (龙敏)迈入“高铁时代”一年后,江西省德兴市积极延伸传统产业链,3个百亿元(人民币,下同)级产业区规划已经启动。

  在高铁重塑区域版图的时代,德兴市借助合福(合肥-福州)高速铁路给沿线城市带来的高速交通优势,使城市资源重新得到评估、定位和布局,实现周边城市在高铁圈中心城市的辐射带动下同步发展。

  这又是中国高铁改变沿线中小城市的一个缩影。自中国首条高速铁路——京津城际快速铁路投入运营以来,京沪、京广、宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营,中国高速铁路营业总里程在2015年底达到1.9万公里。

  于2015年6月28日开通合福高铁便是一例。全长806公里的合福高铁,是京福快速铁路通道的重要组成部分,也是中国第四条设计时速350公里的双线电气化高速铁路。自安徽省合肥市至福建省福州市,途径江西省婺源、德兴、玉山以及福建建阳、建瓯、南平、古田、闽清等中小城市。

  据南昌铁路局披露数据显示,开通一年来,合福高铁累计开行动车组列车2.8万趟,平均客座率达74%。

责任编辑:湖南公考网:未经授权不得转载
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